Utilisateurs - Page 2

MID Matériels : le futur des engins s’écrit[…]

L’évènement digital MID Matériels revient les 12 et 13 avril pour sa deuxième édition. Autour de l’innovation, deux journées de rencontres et d’échanges, réunissant utilisateurs loueurs et fabricants, sont prévues pour l’occasion. Transition énergétique, enjeux urbains, logistiques et numériques…Tous les sujets seront passés au crible. Comment la machine s’adapte aux défis de décarbonation du secteur ? Sur quelles énergies et motorisations peut-elle s’appuyer ? Quelle offre propose les constructeurs ? Comment se préparer aux réglementations environnementales en ville [...]

Actualité

- Evénement - Fabricants

Sur MID Matériels, venez relever le défi du carbone[…]

La transition énergétique des machines et véhicules du BTP seront au cœur de la première journée de MID Matériels. Rendez-vous est donné le 12 avril prochain pour la 2e édition de cet événement digital incontournable qui fédère les acteurs du marché des équipements de construction autour des grands enjeux du secteur. Le secteur de la construction n’échappe pas aux défis de la transition énergétique. Les utilisateurs, loueurs et fabricants de matériels travaillent tous à la réduction de leurs émissions de CO2. Pour y parvenir, ils investissent progressivement dans des [...]

Energie

- Eiffage - Kiloutou

Colas mise sur l’Oleo100 pour décarboner son parc[…]

Le major du BTP a signé un accord de partenariat avec la filiale du groupe Avril, Saipol, pour approvisionner sa flotte française de poids lourds à l’Oleo100. Cette énergie renouvelable assurera une baisse de ses émissions de gaz à effet de serre de 60 % par rapport au gazole. Dans le cadre de sa stratégie bas carbone, Colas s’est fixé des objectifs environnementaux ambitieux et concrets : réduire, d’ici à 2030, de 30 % ses émissions directes de gaz à effet de serre et de 30 % ses émissions indirectes. « Ce partenariat représente une étape importante de la démarche de [...]

Energie

- Colas

Chantier La première pelle électrique de Mecalac à l’essai[…]

Dans le cadre de travaux menés à Grenoble, le groupe de BTP expérimente actuellement le modèle e12 du constructeur français afin de vérifier si cette solution zéro émission s’accommode à toutes les spécificités du chantier. Contraintes de recharges et mesures de l’impact sur l’environnement. La pelle sur pneus e12 conçue par Mecalac est actuellement passée au crible par les équipes de Colas intervenant sur le chantier de la ZAC Flaubert, à Grenoble. « Cette expérimentation permettra d’envisager d’autres utilisations de la pelle Mecalac e12 sur les futurs chantiers [...]

Energie

- Pelles hydrauliques sur pneus - Chantier

Véhicules industriels : 2022 restera une année[…]

Après une année 2021 très particulière durant laquelle la demande n’a pas pu rencontrer l’offre, l’Observatoire du Véhicule Industriel (OVI) reste sur ses gardes. Les pénuries de composants, les délais de livraison allongés et tous les autres enjeux liés à la pandémie et aux élections à venir empêchent toutes certitudes en termes de prévisions économiques. Pour l’Observatoire du Véhicule Industriel (OVI), il y aura eu deux périodes marquantes pour l’année 2021. Un premier semestre fort avec des résultats à +69 % entre mars et mai et, finalement, un 2e semestre [...]

Actualité

- Transport - Camions et porteurs (modèles non précisés)

Chantier Extension portuaire contre vents et marées

Depuis février 2021, Charier lutte contre les éléments afin de réaliser un agrandissement de digue. Le port de La Turballe, en Loire-Atlantique, vit une véritable métamorphose. En effet, depuis février dernier, des travaux d’extension de sa digue donnent lieu à un bal d’engins éclectiques et de toutes tailles. L’entreprise de travaux publics Charier est en charge de la première phase de ce chantier colossal, porté par le syndicat mixte Les Ports de Loire-Atlantique, à hauteur de 35 millions d’euros : « C’est un chantier multitechnique qui réunit des ateliers nautiques, [...]

Terrassement

- Chantier - Tests & Chantiers

Interview Arnault Peugniez (Charier) : « Anticiper au maximum[…]

Face à la tension sur les approvisionnements ralentissant les lignes de production, le directeur matériel et achats du groupe confie avoir dû opérer certains ajustements stratégiques. Crise du Covid-19, tensions sur l’approvisionnement, retards de livraisons… ces problématiques vous poussent-elles à revisiter votre politique d’achat de matériels ? Arnault Peugniez : Avec un chiffre d’affaires stable en 2020 (278 millions d’euros, NDLR), nous n’avons pas été poussés à modifier notre politique d’investissements matériels en 2021. La méthode habituelle s’est appliquée, à [...]

Actualité

- Diverses marques de matériels de chantier - Interview

Reportage Colas Rail et TSO Caténaires font passer la[…]

Des suites rapides d’un nouveau genre ont fait leur apparition sur le réseau ferré français. Leur cible : les lignes haute-tension de 1 500 et 25 000 V. En 2018, SNCF Réseau confiait à Colas Rail (mandataire) et TSO Caténaires une mission aux allures de défi : rénover en cinq ans – avec une option de deux années supplémentaires – et sans arrêt d’exploitation, 1 000km de caténaires. Coût estimé de l’opération : 250millions d’euros. Quatre ans plus tard, entre Dormans et Épernay (51), pas moins de 44 km de caténaires ont été régénérés en seulement dix semaines (9 août-23 [...]

Constructeur

- Travaux ferroviaires - Reportage

Une pelle Caterpillar M323F louée par Colas Rail

Sur le chantier de Caffiers (Pas-de-Calais), la filiale spécialisée du major de BTP a fait appel au loueur Neoloc, pour se procurer une excavatrice spécifiquement équipée. Le tout avec opérateur. En huit semaines, elle aura parcouru 1,2km. La M323F, pelle rail-route de Caterpillar, œuvre pour le RVB (renouvellement de voie et ballast) de la ligne SNCF entre Boulogne et Calais, au niveau de Caffiers. Autour d’elle, une équipe Colas Rail d’une dizaine de personnes s’affaire. Mais à son bord, c’est un opérateur Neoloc qui pilote. En effet, si l’entreprise de travaux [...]

Constructeur

- Location - Qualité

Avec Bouygues Construction Matériel et Lextan, la[…]

La filiale du major du BTP et la start-up relèvent le pari de manœuvrer le matériel de levage depuis le sol. Depuis 2019, la réglementation française impose l’installation d’un dispositif de monte-grutier pour tous les modèles dont la hauteur dépasse les 30m. Si, en pratique, la solution facilite l’ascension, elle se révèle aussi lente et onéreuse. D’ailleurs, très souvent, même s’il n’a pas besoin sur le moment d’opérer son équipement, le grutier est amené à rester dans sa cabine pour se préparer à manœuvrer ou à déplacer sa flèche qui pourrait gêner. Mais bientôt, [...]

Bouygues

- Grue