Nouveautés - Page 48
De nouvelles installations pour Manuland
1,5 million d'euros : c'est le montant de l'investissement consenti par Manuland, distributeur JCB. Le bâtiment de Péronne (Somme) qui abrite désormais le siège du concessionnaire – à l'architecture fortement marquée par une forte identité JCB – est construit sur un terrain de 21 000 m². Dans ses 1 800 m², 684 m² de bureaux, 251 m² pour les pièces et un atelier de 1 000 m² doté de 15 portes. Manuland est le premier concessionnaire agricole de JCB, qui couvre 7 départements avec un chiffre d'affaires de 17,4 millions d'euros, pour un effectif de 27 personnes et avec [...]
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JCB modifie ses compacteurs
La gamme de compacteurs à guidage manuel, de pilonneuses et de plaques vibrantes que le Britannique JCB a hérité de Vibromax sera, dorénavant, fabriqué en Angleterre. Le groupe vient de démarrer la production dans sa nouvelle usine "JCB Attachments" du Staffordshire. La place gagnée dans l’usine allemande sera mise à profit pour la gamme lourde, notamment un nouveau tandem que JCB a présenté lors d’Intermat 2009. Ce VMT 860, qui remplace le VMT 850, se voit équipé du moteur « maison », le 4 cylindres Dieselmax. Avec une largeur de bille de 1 675 mm, le VMT860 pèse 8 [...]
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La première Volvo
Avant d’être rachetée par le groupe Volvo CE la division " Matériels routiers " d’Ingersoll Rand avait mis au point deux modèles de raboteuses, l’une de 500 mm de large, l’autre de 2000 mm, qui ne furent jamais commercialisées en Europe. Le Suédois, en faisant passer ces machines sous ses couleurs, en a profité pour mettre la MW 500 aux normes " CE ". C’est donc une machine entièrement nouvelle pour les utilisateurs français qui fut présentée pour la première fois lors d’Intermat 2009. Fabriquée en Allemagne la MW 500 est équipée d’un moteur Deutz et d’un convoyeur [...]
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Pneumatiques | Michelin : le X-Super Terrain AD
Michelin propose désormais le X-Super Terrain AD en dimension 29.5 R 25. Ce pneumatique radial a été spécialement dessiné pour les tombereaux articulés et leur permet, dit le manufacturier, de travailler plus vite. Avec cette nouvelle dimension, le matériel parcourt 18 % de plus de terrain en une heure. La capacité de traction a été accrue de 10 % et une nouvelle sculpture accroît l'adhérence latérale et longitudinale. Le nouveau pneu, qui comporte 10 % de gomme supplémentaire, et dont l'ancrage des patins a été renforcé, dure également 10 % plus longtemps, dit-on chez [...]
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Minipelles | Trois petits modèles chez JCB
JCB sort trois nouvelles minipelles, deux machines de 2 t et une de 5 t. La 8020, une machine qui se situe dans le segment des 1,9-2,3 t, ce qui lui permet d’être tractée à l’arrière d’un véhicule utilitaire léger. Elle bénéficie d’une cabine spacieuse basculante et de chenilles à voie variable en série. La 8055 est proposée en deux versions : avec déport arrière réduit et sans déport. Toutes ont une flèche tubulaire, architecture propre à JCB qui réduit le poids tout en conservant une bonne rigidité.
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Minipelles | Hitachi : la ZX 14-3
La ZX 14-3 d'Hitachi est une nouvelle minipelle de 1 460 à 1 570 kg. Animée par un moteur à 3 cylindres de 10,7 kW, que le constructeur dit économique, cette machine bénéficie d'un système hydraulique que l'on retrouve sur des machines plus grosses de la gamme, et qui répartit plus efficacement la pression d'huile. Le centre de gravité de la cabine, placé bas, participe à la stabilité de la machine. Les bruits et les vibrations sont réduits par un nouveau dessin des patins de chenilles en caoutchouc. La jauge de carburant externe et les points d'inspection facilement [...]
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Nacelles | La HA 120 PX de Haulotte
Le Français Haulotte présente une nouvelle nacelle articulée, la HA 120 PX, qui remplace dans son catalogue la HA 12 IP. Elle est dotée d’une hydraulique proportionnelle qui permet d’effectuer jusqu’à quatre mouvements simultanément, gagnant du temps et du confort d’utilisation. Sa tourelle ne dépasse pas la largeur du châssis ce qui lui permet de s’approcher au plus près des murs. Son panier accepte une charge de 230 kg (deux hommes et leur matériel) pour une hauteur de travail de 12 m. Son premier point d’articulation se situe à 5,70 m du sol ce qui lui permet de [...]
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Bennes à béton | Une station de lavage Secatol
Secatol est un spécialiste de la benne à béton. Ce n’est pas une nouvelle benne qu’il propose aujourd’hui, mais un système de lavage sur chantier avec recyclage de l’eau baptisé le « Betonet compact ». En effet, le béton suspendu dans les eaux de lavage est un polluant d’où un recyclage complet de l’eau avec un passage par deux bacs de décantation, un système de récupération des huiles de décoffrage et un traitement PH. Outre l’aspect écologique, la Betonet permet également de nettoyer les bennes facilement puisque son design est spécialement étudié pour cela.
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Grues à tour | Une nouvelle « City » de Potain
La série MCT de Potain, dite « City » comporte des grues « Top Less » (sans tirant ni tête de flèche) à montage simplifiée pour travailler en ville. Cette MCT 88 offre une capacité maximale de 5 t et une flèche d'une longueur maximale de 52 m où elle porte encore 1,1 t. Elle dispose, en standard, de la télécommande intégrée et, en option, d'un anémomètre, d'un limiteur de zone et de la cabine « Vision » de Potain.
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Pelles | Deux nouvelles Doosan
Doosan Infracore poursuit la migration de la gamme de pelles depuis les modèles dits « Solar » hérités du rachat de Daewoo vers le modèle actuel dit « DX », lancé en 2006, dessiné et conçu par les équipes Doosan. Les deux nouveaux modèles sont les DX140LC et DX160LC, des machines de 14 et 15,3 t. Les deux modèles sont très proches l’un de l’autre, seul le châssis diffère, celui de la DX160 étant renforcé. Le moteur est le même : un Doosan DL06 de 71 kW.
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