Mini-pelle

Energie : transition en vue pour les matériels de[…]

Progrès des batteries et envolé des prix du GNR rapprochent aujourd’hui le coût de possession d’un engin compact électrique de son équivalent thermique. Une dynamique propice à un développement accéléré de ce type de matériels, à condition de réduire un tarif d’achat toujours dissuasif. Une fenêtre d’opportunité est peut-être en train de s’ouvrir pour les professionnels du secteur de la construction impliqués dans la transition énergétique des machines. En témoignent les chiffres avancés lors des Rencontres du Matériel Durable, organisées par Kiloutou et qui [...]

Energie

- Minipelles hydrauliques sur chenilles - Loueur

JCB a livré un millier de mini-pelles électriques

Depuis le lancement en 2019 de la 19C-I E, première version sur batteries dans cette catégorie de machines, le constructeur britannique a produit 1000 unités. Fabriquée au sein de l’usine de production JCB Compact Products de Cheadle, au Royaume-Uni, la mini-pelle 19C-I E compose la gamme zéro émission du constructeur. Plus silencieuse que son homologue thermique, elle est capable en usage standard d’assurer une journée de travail (environ 5heures non-stop) avec une seule charge et peut ensuite être rechargée en moins de deux heures. En outre, elle convient aussi bien [...]

Jcb

- Jcb 3 cx turbo - train de roulement pour mini-pelles tp

Kobelco améliore les performances de sa mini-pelle[…]

Remplaçant la SK18-1E, la SK19 est équipée d’un moteur plus puissant de 38 % (17,8 ch contre 12,9 ch) et présente également des forces d’arrachement au godet et d’excavation au balancier accrues. Avec sa conception compacte, des chenilles de 980 mm de large une fois rétractées qui sont capables de passer à 1320 mm des infrastructures en position élargie, la SK19 convient aux chantiers confinés ou encombrés, en zones résidentielles et en intérieur. D’ailleurs, même si son angle de déport de flèche est supérieur de 12 % par rapport à celui de la SK18-1E (la version [...]

Nouveautés

- Kobelco

L’Europe soutient le développement de batteries[…]

La Commission européenne a investi près de 3,85 M€ dans la start-up iséroise Wattalps. Cette dernière a développé une technologie innovante afin de fabriquer des batteries lithium-ions hautes performances pour différents engins de BTP. Au terme de quatre ans de R&D, la start-up française Wattalps est parvenue à mettre au point une technologie de refroidissement par immersion inédite. Une innovation qui, dans le cadre du développement de batteries électriques lithium-ions, permet une grande maîtrise de la température et de la sécurité tout en optimisant la performance [...]

Actualité

- Innovation - Levage

Yanmar : mise à jour de la mini-pelle ViO17

Le constructeur a dévoilé la dernière version de son modèle sans déport arrière. Cette nouvelle génération se différencie notamment par son design optimisé. Conforme à la norme Stage V, la mini-pelle ViO17 intègre un moteur à injection directe 3 cylindres de la série TNV contribuant à limiter la consommation de carburant, les émissions de gaz à effet de serre tout en délivrant un maximum de puissance. Compacte, elle propose une force d’excavation de 9,6/16,1 kN (en configuration bras court/godet) et une force de traction de 16,9 kN (première vitesse). Elle convient [...]

Yanmar Co.

- Fabricants

Eurocomach se branche à l’électrique

Le constructeur s’apprête à mettre sur le marché en 2022 sa première mini-pelle électrique : la 15X. D’un poids d’1,3 t, elle pourrait atteindre jusqu’à 8 h d’autonomie. Equipée d’une batterie lithium de 21,5 kW située dans le compartiment arrière de la canopy, la mini-pelle à rayon court 15X est conçue pour travailler dans les espaces exigus, en intérieur et sur les chantiers souterrains. Pour ce faire, elle bénéficie d’une conception compacte avec une saillie de 150 mm. Son châssis et sa lame peuvent également se rétracter ou s’élargir sur une plage allant de 790 mm [...]

Actualité

- Constructeur - Equipement

Yanmar se lance dans l’électrification de la[…]

Le constructeur vient de dévoiler son premier prototype d’excavatrice électrique : la SV17e. Destinée au marché européen, la SV17e s’inscrit dans le segment des 1,5 à 2 tonnes. Totalement électrique grâce à ses batteries de 48 volts dotées d’une capacité de charge rapide, elle est de ce fait également silencieuse et zéro émission. Outre l’entraînement électrique particulièrement adapté aux restrictions d’émissions les plus exigeantes, Yanmar a voulu apporter du confort, de la puissance opérationnelle et du contrôle à son prototype de mini-pelle. « Notre prototype est [...]

Actualité

- Constructeur - Equipement

Décryptage Mini-pelles : un poids qui fait l'unanimité

Représentant plus de 35 % du marché français des minipelles, les engins de 2,5 à 3 t portent les ventes en 2021. Un succès à mettre au crédit de leur polyvalence. Des maçons aux paysagistes en passant par les terrassiers, les canalisateurs ou, encore, les agriculteurs… l’utilisation des minipelles de 2,5 à 3 t satisfait aux exigences de nombreux professionnels, au-delà même du seul secteur de la construction. Puissantes, compactes et compatibles avec tous les outils proposés sur le marché, elles sont identifiées comme les machines polyvalentes par excellence. D'où leur [...]

Bobcat Company

- Décryptage - Groupe Takeuchi

Commercialisation lancée pour la Kubota KX019-4[…]

Il y a près d’un an, le constructeur présentait une pré-série de cette mini-pelle fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié (GPL). Après avoir été testée par différents acteurs du BTP, sa production à plus grande échelle est enfin officielle. D’un poids d’1,8 tonne, la particularité de la KX019-4 LGP repose sur sa motorisation moins polluante. En comparaison aux moteurs diesel, la mini-pelle ne génère presque qu’aucune particule en suspension et émet 5 % d’oxydes d’azote et d’hydrocarbures en moins. En effet, elle est alimentée au GPL, un carburant issu d’un mix entre le [...]

Constructeur

- Dumper - Kubota Corporation

Komatsu : un proto électrique et télé-opérable

Pour célébrer son 100e anniversaire, le constructeur japonais a annoncé travailler actuellement sur un prototype de mini-pelle alimenté par une batterie au lithium-ion et pilotable à distance. Offrant une capacité du godet de 0,09 m³, le prototype de 3 tonnes a pour originalité de fonctionner avec une batterie au lithium-ion de 31,5 kWh et d’être équipé de vérins électriques dépourvus de système hydraulique, ce qui réduit considérablement les opérations d’entretien. En outre, sur le plan environnemental, sa propulsion 100 % électrique n’émet aucun gaz d’échappement et [...]

Constructeur

- Komatsu Europe - Fabricants