Importation
Les pneus indiens visent l’Europe
ATG, fabricant Indien de pneumatiques pour engins de chantier, a inauguré une nouvelle usine à Dahej, un port de la côte Ouest. ATG ne s’en cache pas : il a choisi ce site car il est « proche d’un grand port en eaux profondes pour réduire le délai de transport vers l'Europe ». Apollo ; ATG ; BKT ; JK… Autant de manufacturiers indiens qui démontrent que ce pays émergeant fait des pneumatiques un des produits phares de sa politique exportatrice.
Les matériels chinois Liu Gong arrivent en France
Depuis six ou sept ans, les matériels de chantier chinois aperçus en Europe le sont davantage sur des salons professionnels que sur les chantiers. Cela pourrait changer, ces marques exotiques commençant à monter des réseaux de distribution. C’est le cas de Liu Gong, gros fabricant chinois. Celui-ci a déjà une base industrielle en Europe depuis le rachat du fabricant polonais Dressta. Le voilà aujourd’hui disposant d’une tête de pont commerciale en France à travers la société Divimat, nouvellement créée par Michel Eichwald. « Pour l’instant nous couvrons un grand quart [...]
Innovations
- Nouveautés - Fabricants
Hyundai va rester en Europe
Hyundai heavy industries a décidé d’investir en Europe en y agrandissant son siège européen. Celui-ci va rester en Belgique mais s’installer dans de nouveaux bâtiments qui se composeront d'un immeuble de bureaux de trois étages de 5 400 m², d'un entrepôt de 13 000 m², d'un centre de formation, d'une salle d'événements et d'une salle d'exposition. Ces travaux ont symboliquement commencé le 24 septembre 2015 avec une cérémonie accompagnant la pose de la première pierre. Ils s’achèveront à la fin de l'année 2016 et représentent un investissement de 30 millions [...]
Du matériel chinois distribué en Angleterre
Implanté à Portsmouth, dans le sud de l’Angleterre, depuis 40 ans, Construction Plant & Machinery est le tout récent distributeur de la marque LiuGong, constructeur chinois. Conscient que la marque est encore peu connue en Europe, le concessionnaire pressent un « énorme potentiel » de développement, en particulier dans la construction, la démolition, la construction générale de secteurs routier et carrières.
Distributeur
- Concessionnaire - Concessionnaires
Ça bouge chez les nacelles araignées
Mettant un terme à sa coopération avec ExperLift, Teupen reprend en direct la commercialisation de ses nacelles araignées pour la France. L’entreprise vient aussi de nommer un nouveau responsable commercial France en la personne de Marc Valtel. Son prédécesseur, Jean-Louis Julien, a rejoint l'équipe Ommelift France en tant que consultant commercial pour la vente des nacelles du Danois.
La France, premier acheteur d’engins allemands
Les investissements en matériel ont repris en Allemagne avec un CA de 7,8 milliards pour les engins de travaux en 2011. Le marché des engins de terrassement a doublé en deux ans seulement avec 30 000 engins vendus, une première depuis 2007. Une tendance générale qui devrait se confirmer en 2012 avec une augmentation de 5 % du CA en équipement. Les commandes sont aussi venues de l'étranger avec une hausse de 24 %. Le premier client de l'Allemagne à l'export pour des matériels de TP est la France, devant la Russie, les États-Unis puis la Chine.
Les chargeuses Bell ne traverseront pas la Manche
Le Sud-Africain Bell conçoit et fabrique des tombereaux articulés mais exerce également une autre activité : il importe les matériels John Deere en Afrique. Et pas seulement : il a récemment fait passer aux normes CE six chargeuses sur pneus qu’il commercialise sous son nom au Royaume-Uni. La plus petite – L1204E – développe 95 kW (129 ch) et accepte des godets de 1 600 l. La plus grosse – L2606E – a un moteur de 227 kW (308 ch) pour un godet de 3 400 l. Si ces machines ont traversé l’Atlantique, elles ne traverseront en revanche pas la Manche. « C’est pour l’instant [...]
Paclite vend sous son nom
Fabricant d’engins de compactage (pilonneuses, plaques vibrantes, rouleaux à guidage manuel) et de mise en œuvre du béton (aiguilles vibrantes, taloches mécaniques, etc.), Paclite vend ses matériels sous d’autres noms que le sien, à travers des accords de fourniture dits « OEM » avec d’autres constructeurs, Belle Group notamment. Le constructeur a aujourd’hui décidé de les commercialiser également sous son propre nom. « Paclite Equipment France » vient d’être créé, son siège s’est installé à Créteil, en banlieue parisienne avec comme objectif la constitution d’un [...]
Arden Equipement représentera Finmac
Arden Equipement, constructeur français d’accessoires pour pelles, va importer et distribuer pour la France la société finlandaise Finmac. Cette dernière construit un robot de démolition, concurrent de Brokk, dont les premiers exemplaires furent importés en France par la société RDM aujourd’hui disparue. Arden est, entre autres, fabricant de pinces et de broyeurs à béton, des outils de démolition fréquemment montés sur ce type d’engin. Connu pour ses matériels de fortes puissances, Arden a lancé, il y deux ans, une pince de 350 kg qui convient aux petits porteurs, [...]
Ausa France importe le Chinois Sunward
Ausa France, filiale du constructeur espagnol Ausa, va commercialiser les minipelles chinoises Sunward sur un tiers du territoire français : l’Île-de-France, la Normandie, le Nord, l’Est et la région Rhône-Alpes. Le reste de la France est couvert par Bourgoin et par Equimat. " Nous passerons par notre réseau de concessionnaires ", précise Louis de Mecquenem, directeur général de Ausa France, qui considère le prix de ces minipelles comme un atout commercial. " Même si avec la baisse actuelle du prix des machines neuves les écarts se resserrent, ces machines conservent [...]
