Grue
L'UFL veut promouvoir les bonnes pratiques
Les conditions générales d'utilisation sont au centre des réflexions de l'Union française du levage. La création d'un label est envisagée pour favoriser leur respect, au même titre que certaines règles de base. L'Union française du levage (UFL) a bien du mal à faire respecter ses conditions générales d'utilisation (CGU) auprès de ses plus gros clients, dont certains tentent d'imposer les leurs. Les membres du conseil d'administration de l'organisation ont peut-être trouvé la solution : mettre en place une labellisation destinée aux entreprises respectueuses d'un [...]
Levage
- Syndicat - Fédération
Deux grues Demag battent des records
La filiale allemande de Terex vient de lancer des nouveaux modèles de grues tout terrain. Leur particularité : une flèche de 50 mètres. Avec leur flèche principale télescopique de 50 mètres, les nouvelles grues Demag AC 60-3 et AC 55-3 atteignent des dimensions inédites. L'avantage : de nombreux levages sont réalisables sans la moindre extension. Les coûts d'installation et de transport supplémentaires s'en trouvent de fait diminués. Ces modèles offrent par ailleurs un rayon maximal respectif de 40 et 38 mètres. Le bras principal, sur les deux grues, peut être abaissé [...]
TEREX
- grue télescopique - Terex
Les conditions générales de location des grues[…]
Commun aux grandes organisations professionnelles, le texte est applicable depuis le 5 septembre. Il vise à équilibrer les relations contractuelles entre les entreprises du secteur de la construction. De nouvelles conditions générales de location des grues (à tour, à montage par élément, à montage rapide ou à montage automatisé) sont désormais applicables. Une modification au contrat datant de 1999 qui a été ratifiée par Philippe Cohet, vice-président de la Fédération des matériels de construction et de manutention (DLR), Alain Piquet, vice-président de la Fédération [...]
FNTP
- FFB - DLR
Une grue à la portée augmentée
Le fabricant allemand Liebherr exposera prochainement une version revisitée de sa grue à tour Flat-Top 172 EC-B 8 Litronic. Pour une charge maximale inchangée, le nouveau modèle proposera désormais une portée de 62,5 mètres pour lever 1 800 kg en bout de flèche avec un pas de longueur plus fin ; là où son prédécesseur n'excédait pas les 60 mètres. Une évolution qui doit permettre une meilleure adaptation aux conditions de chantier, et plus particulièrement aux arêtes des bâtiments. A découvrir en avril prochain sur le stand de son constructeur durant le salon Intermat, [...]
Constructeur
- Liebherr - LIEBHERR
Un camion à grue électrique illumine Strasbourg
Spie CityNetworks a récemment inauguré un nouveau camion à grue électrique. Un engin utilisé lors de l'installation d'illuminations de Noël. Ce nouveau véhicule permet à la grue et à la benne d'être alimentées directement par la puissance électrique. Une faculté offerte par l'utilisation du système dit "ePTO" (electric power take off) qui repose sur une batterie avec chargeur permettant de nourrir un moteur électrique afin d’entraîner une pompe hydraulique. Le dispositif se recharge en 8 heures par alimentation extérieure pour disposer ensuite d'une autonomie de 3 [...]
Actualité
La grue en version accélérée
Conçue par le constructeur Manitowoc, la grue à montage rapide Potain Igo M14 vient de connaître une évolution notable. Né en 2013, ce matériel n’offrait aux utilisateurs qu’une vitesse de 25 km/h à l’essieu. Or, une nouvelle version vient de voir et permet désormais d’atteindre les 80 km/h grâce à une certification RCE. Ce développement entend répondre à une évolution du marché où les grands charpentiers sont désormais amenés à couvrir de plus grandes distances et où des chantiers très courts imposent une mobilité maximum aux loueurs comme aux propriétaires [...]
Actualité
- Constructeur - Potain
Deux grues Potain interviennent sur une aciérie[…]
Une grue à tour MD 1100 ainsi qu'une MD 1600 sont utilisées pour charger des plaques d'acier d'un poids compris entre 15 et 50 t sur les camions d'une aciérie à Vallese di Oppeano, en Italie. En collaboration avec Techind, le distributeur de grues Potain à Bergame, Manitowoc a fourni ces grues à l’entreprise de gestion d’installations industrielles et d'aciéries Ecoenergy. Cette entreprise est responsable de la logistique interne et externe de l’aciérie, qui appartient à l’une des plus grandes entreprises sidérurgiques de Russie. Ces matériels ont été montés dans le [...]
Actualité
- Potain
La grue télescopique bavaroise
La grue télescopique sur chenilles 643 de série E Sennebogen possède une capacité de levage de 40 t, y compris en déplacement. Redessinée pour accueillir une nouvelle cabine, cette machine construite dans l’usine bavaroise de Straubing est équipée d’un moteur qui répond aux exigences de la norme anti-pollution Tier 4 final et d’une flèche permettant un déploiement jusqu’à 30 m. Contrairement aux équipements télescopiques dits « brochés », le bras utilise une série de vérins permettant un déploiement indépendant de chaque segment. Une approche technique qui participe de [...]
Sennebogen
- Grues sur chenille - grue télescopique
1100R : la nouvelle grue sur chenilles Sennebogen
Le constructeur agrandit sa famille de grues treillis sur chenilles avec un matériel offrant une capacité de levage de 50 tonnes. Cette machine de série E vient élargir la gamme déjà bien étoffée des grues sur chenilles proposées par le fabricant. Compacte, elle se déplace en sécurité avec jusqu’à 90 % de la charge maximale autorisée. Une caractéristique qui contribue à apporter davantage de flexibilité sur les chantiers. "Un tableau de charges performant, des hauteurs et des portées avec plusieurs variantes de flèches, permettent au conducteur de répondre aux [...]
Actualité
- Sennebogen - Grues sur chenille
La grue ferroviaire au cœur de la modernisation du[…]
Pour augmenter le rythme de renouvellement des aiguillages sur le réseau ferré, SNCF Réseau a récemment mis en place une méthode dont la grue mobile ferroviaire Kirow est la clef de voûte. Depuis plusieurs années, le rajeunissement de l’infrastructure ferroviaire nationale est devenu une priorité absolue pour son gestionnaire et propriétaire ; un impératif dramatiquement symbolisé par le déraillement intervenu en gare de Brétigny-sur-Orge, en juillet 2013. Outre le renouvellement de la voie, celui des aiguillages (ou appareils de voie/ADV) a donc fait l’objet de [...]
Ferroviaire
