Grue à tour

Chantier A Massy, une grue géante pour des ponts centenaires[…]

Les équipes de Sarens sont en train de monter la grue géante qui remplacera le pont de Chartres, sur la ligne B, et le pont de Gallardon, sur la ligne C, de 640 tonnes chacun. On l’appelle Little Celeste mais elle n’a vraiment rien de petit ! La grue SGC90 de Sarens, surnommée d’après la fille de l’un des membres du groupe familial belge spécialisé dans le levage lourd, prend lentement forme à Massy (Essonne), le long des voies des RER B et C. C’est elle qui, à l’été, déposera deux ponts ferroviaires et mettra en place les infrastructures de remplacement. Remplacement [...]

Grue

- Grues mobiles routières à flêche télescopique - Camions et porteurs plateau grue

Dossier Lever en ville, le nouveau discours de la méthode

À tour, mobiles ou à flèche treillis, les grues cadencent les chantiers. Utilisées en milieu urbain, elles imposent d’articuler expertise, nouvelles technologies et vigilance accrue. Le 27 février dernier, pliée en deux, la flèche d’une grue menaçait de s’effondrer en plein cœur du premier quartier d’affaires d’Europe. La structure installée sur la terrasse du 26e étage de la tour Hopen, à La Défense (92), culminait à 200 m de haut. Fort heureusement, il n’en a rien été, et ce type d’incident reste rare. « Sur 2 500 à 3 000 grues à tour en exploitation, entre 7 et 10 [...]

Grues à tour a montage rapide tax supérieur 30 t.m

- Santé-sécurité - Grues à tour a montage par éléments tax <= 120 t.m

Une grue à tour s’invite au 26e étage de la Tour[…]

Pour mener à bien les travaux de modernisation de la Tour Hopen, située au coeur du quartier de La Défense, Eiffage Construction a installé une grue à tour sur la terrasse du 26e étage. Retour sur cette opération délicate. L’été dernier, les équipes d’Eiffage Construction et Goyer, en collaboration avec les entreprises Phibor et Lefort-Francheteau ont entamé les travaux de modernisation de la Tour Hopen (ndlr, anciennement baptisée Adria). Ils sont en charge d’opérer une surélévation de la tour sur trois niveaux et de l’agrandir latéralement sur 26 niveaux en créant [...]

Grue

- Chantier - Grues à tour

Portrait Marc Lambert, de Lextan

À la tête de la start-up qu'il a fondée avec deux associés en 2017, l’entrepreneur compte bien prendre part à la transformation digitale du secteur du transport de marchandises. Polyvalence Ingénieur spécialisé en électronique et informatique industrielle, avec une expertise en traitement du signal numérique, Marc Lambert a travaillé dans différents secteurs d’activités : le militaire, l’aéronautique civil, le maritime et la télévision numérique. « Le traitement digital reste le fil conducteur de toutes mes expériences », précise-t-il. Sa dernière mission pour la [...]

Portrait

Les grues travaillent en bonne intelligence à[…]

Un dispositif anticollision gère des engins fixes et mobiles qui construisent le centre d’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express. Avec sécurité et productivité à la clé. Actuellement se tient la construction du centre d’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express, à Aulnay-sous-Bois, en Seine-Saint-Denis. Chose rare, les équipes d’AMCS Technologies y ont mis en service un système anticollision non seulement entre quatre grues à tour Wolff 7534.16, mais aussi avec une grue mobile Demag AC 55-3. Agissant en interférence, les cinq engins [...]

Actualité

- Grue - Grue automotrice routière

Chantier Trio de grues pour les tours Duo

L'édification des deux IGH parisiens se fait avec des moyens exceptionnels, parmi lesquels deux grues culminant à 195 m et 150 m, complétées par une troisième située au cœur du noyau qui est hissée au fur et à mesure de la construction. Des outils autogrimpants sont également de la partie. Dans le XIIIe arrondissement de Paris, le chantier des tours Duo bat son plein. Portées et développées par Ivan-hoé Cambridge et conçues par les Ateliers Jean Nouvel, les sœurs asymétriques culmineront à 180 m et 39 étages pour la première, et à 122 m et 27 étages pour la seconde. La [...]

Grues à tour

- Grues à tour a montage par éléments tax > 300 t.m - Chantier

Les grues Potain se déploient à Hong Kong

L'entreprise NFT utilise cinq unités pour construire des logements sociaux au nord-est du territoire. Une flotte qui comprend deux MCT 565 et trois MCT 385. "Nous avons choisi les grues MCT 565 et MCT 385 pour ce projet parce qu'elles offrent des performances de levage impressionnantes sur le site, combinées à un transport et un montage sur place facilité", détaille Nawar Al Zahlawi, responsable du développement commercial au sein du groupe NFT. Les cinq grues issues de la gamme "topless" de Potain et construites à Zhangjiagang, en Chine, sont arrivées entre mars et [...]

Actualité

- Potain - POTAIN

Levage : un système anticollision inédit

En détectant les déplacements des engins tout en intégrant l'asservissement, le DCS 61-S d'AMCS permet le travail en sécurité entre grues à tour et mobiles. Après de longs mois de développement et de tests en conditions réelles, AMCS Technologies dévoile sa solution anticollision entre grues à tour et grues mobiles. Et il ne s'agit pas de la simple neutralisation temporaire de zones sur le chantier interdisant la grue à tour de travailler dans un périmètre défini où se situerait potentiellement la grue mobile. La nouvelle fonctionnalité du DCS 61-S détecte, en effet, [...]

Equipement

- Grue - Innovations

Une solution pour le monitoring des grues

A la fois plateforme web et application mobile, la solution IoT Lifting développée par AMCS Technologies permet de connaître l'activité des grues d'un chantier pour suivre à distance la productivité. Entreprise spécialisée dans les systèmes de sécurité anti-collision et de zoning pour les engins de levage, AMCS Technologies a développé sa propre télématique. Baptisée IoT Lifting, elle est composée d'une plateforme web et d'une application mobile fonctionnant sous Android comme sur iOS. Ces outils permettent d'accéder à des données concrètes et techniques en temps réel [...]

Actualité

- Levage - Gestion de flotte

Potain présente un concept innovant

La grue à flèche relevable MRH 125 intègre une nouvelle technologie hydraulique de relevage. Les grues à tour posent, en milieux congestionnés tels que les chantiers urbains, des problèmes d'encombrement. Manitowoc, à travers sa filiale Potain, apporte une nouvelle solution à travers sa nouvelle génération de grues MRH 125. Cette dernière associe en effet une flèche relevable à une grue sans tirants (un concept également appelé "topless" ou "flat top"). Un parti pris technologique innovant qui permet à la tour de pivoter à 360° sur une emprise de seulement 10 m, avec [...]

Equipement

- Potain - Innovations