Gestion de flotte
La télématique au service de l'électrique
SuiviDeFlotte.net dévoile des fonctionnalités de gestion de flotte dédiées aux véhicules sur batteries, telles que l'affichage du niveau de charge et le référencement des bornes. Acteur français spécialisé dans la géolocalisation et la gestion de parc de véhicules depuis dix-neuf ans, SuiviDeFlotte.net accompagne plus de 2 500 clients (PME, ETI & Grands Comptes) dans l'optimisation de leur flotte. Après une année 2019 réussie sur le plan de la croissance de sa clientèle (120 nouveaux clients, 92% de taux de réengagement), l'entreprise tourangelle annonce l'arrivée de [...]
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- Poids lourds
Hiboo rejoint l'incubateur de Vinci
Fraîchement primée lors du CES de Las Vegas, la start-up spécialisée dans l'optimisation des chantiers à travers la data annonce avoir été sélectionnée pour intégrer le programme Catalyst du géant de la construction. Début janvier, Hiboo participait pour la première fois au CES, le rendez-vous mondial de l'innovation technologique qui se tient chaque année à Las Vegas. A cette occasion, la jeune entreprise a raflé le Prix Coup de Coeur Smart Industry décerné par Engie. Dans la foulée, Leonard, la plateforme de prospective et d'innovation du groupe Vinci, a indiqué [...]
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- Numérique
SuiviDeFlotte.net intègre un analyseur de parc à sa[…]
Le spécialiste français de la gestion de flotte a développé une fonctionnalité qui permet d'étudier finement l'usage de son parc pour en améliorer l'exploitation. SuiviDeFlotte.net a développé un analyseur de parc afin d'exploiter les données disponibles des véhicules, collectées grâce à la télématique. Les informations relatives aux modes d'utilisation des véhicules permettent une étude précise des usages et un suivi régulier des véhicules. Via l'analyseur de parc, le gestionnaire accède en un clic au niveau d'utilisation des véhicules selon les critères choisis au [...]
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Astrata met sa solution télématique au goût du jour
La plateforme FleetVisor bénéficie désormais de la technologie XML 5, d'une nouvelle architecture et d'une ergonomie revue. Possibilité est donnée, en outre, d'afficher les informations d'autres prestataires. D'un côté, les constructeurs étoffent leur offre de première monte. De l'autre, tous les organes d'un ensemble poids lourd se mettent à communiquer. Dans ce contexte, Astrata, spécialiste de la gestion de flotte basé à Singapour, ne pouvait pas faire l'impasse d'évoluer vers la commercialisation de solutions globales, et non plus seulement de matériels embarqués. [...]
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- Poids lourds - Chantier
Chantier SuiviDeFlotte.net peaufine son offre de[…]
Le télématicien tourangeau a développé une fonctionnalité permettant de suivre en temps réel les véhicules géolocalisés et d'estimer leur heure d'arrivée. Suivre le déplacement en temps réel d'un camion sur une carte et évaluer sa durée de son trajet pour anticiper un retard éventuel peut être primordial pour un chantier. C'est désormais choses possibles sur la plateforme SuiviDeFlotte.net, qui vient d'intégrer la fonctionnalité "Estimated Time of Arrival" (ETA) à son offre de géolocalisation. Les entreprises équipées du service télématique de l'entreprise tourangelle [...]
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- Chantier - Chantier
Un système télématique pour le couple[…]
La société bretonne Ekolis a conçu l'interface Dual Control, qui permet d'identifier les attelages. Après avoir développé et étendu sa gamme de boîtiers et capteurs autonomes pour le suivi des remorques, des pneus ou des températures, Ekolis, expert de la télématique remorque, lance la solution Dual Control. Cette dernière permet l'identification des attelages. Elle repose sur un capteur logiciel développé pour pouvoir être intégré avec les systèmes télématiques tracteurs existants chez les transporteurs. "Nous répondons à une demande de plus en plus forte de [...]
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- Topcon - Trimble
Hiboo : une solution qui voit loin
Inventaire, facturation, contrôle de l'usage et bientôt maintenance prédictive. La start-up a développé un service qui englobe toutes les problématiques de la gestion de flotte. Aider les industriels à optimiser leurs opérations de terrain. Telle est l'ambition de départ de François Jabob et des frères Clément et Charles Bénard, fondateurs en mars 2017 de la jeune pousse française Hiboo. "Initialement, notre dispositif technique a été élaboré pour l'industrie. Nous nous sommes vite rendu compte que ses applications correspondaient davantage aux besoins du BTP", confie [...]
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- Trimble - Numérique
Baudin Chateauneuf renouvelle sa confiance à[…]
Satisfait de ses modules de géolocalisation, le groupe de BTP poursuit sa collaboration avec l'éditeur de solutions de gestion de flotte. Le groupe de BTP Baudin Chateauneuf fête cette année ses cent ans d'existence. Composé de 1 300 collaborateurs, il compte une flotte de quelque 700 véhicules. Client de SuiviDeFlotte.net depuis 2010, il vient de renouveler le contrat qui le lie à l'éditeur de solutions de gestion de flotte. A ce jour, les 130 véhicules utilitaires de son siège, situé à Châteauneuf-sur-Loire (Loiret), ainsi que de nombreuses machines de ses filiales [...]
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- Transport - Divers-Transport
Un nouveau P-DG pour Vehco
Johan Frilund a pris ses fonctions le 1er mars. Il a pour objectif principal de positionner le fournisseur de systèmes de gestion de flotte au sein du nouvel écosystème connecté qui émerge dans l'industrie du transport et de la logistique. Vehco, société suédoise dont l'activité principale consiste à fournir des systèmes de gestion de flotte pour les véhicules utilitaires légers et poids lourds, vient de nommer Johan Frilund au poste de président-directeur général. Agé de 56 ans, ce dernier est titulaire d'un diplôme d'ingénieur obtenu à l'université de Lund et d'un [...]
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Fatec Group entre dans le catalogue de l'Ugap
L'appel d'offres remporté par le gestionnaire indépendant marseillais consiste à maintenir des flottes d'engins de plus de 3,5 tonnes. L'Union des groupements d'achats publics (Ugap) et Fatec Group ont signé un accord d'une durée de quatre ans. Il porte essentiellement sur la maintenance, la réparation, le réglementaire (le contrôle des tachygraphes, par exemple) et la gestion des pneumatiques et de la carrosserie de véhicules industriels de plus de 3,5 tonnes. "Nos spécificités ont joué en notre faveur dans la sélection opérée par l'Ugap : pas de rattachement à un [...]
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- Camion - Industrie
