Energie

Pluie d'engins zéro émission chez JCB

Entre nouveaux modèles et solutions de recharge, le constructeur britannique se dote d'une gamme complète de matériels électriques. De l'autre côté de la Manche, l'heure des prototypes et des preuves de concept en matière d'engins électriques est dépassée. Place désormais à la production en série et à la mise sur le marché de nouveaux modèles 100% sur batteries. Sous l'appellation E-Tech, c'est en effet une gamme complète de machines que propose aujourd'hui le constructeur britannique JCB. Déjà en 2019, une mini-pelle sur accumulateurs lithium-ion était venue s'ajouter [...]

Groupe JCB

- Actualité - Jcb

Kiloutou détaille les étapes de sa transformation[…]

Le loueur annonce la mise en place d'une nouvelle stratégie visant à réduire de 40% ses émissions de CO2 d'ici 2030. Trois champs sont prioritaires : les agences, la flotte de livraison et le matériel lui-même. Dans le contexte de la mise en place à venir de la réglementation environnementale 2020 qui s'appliquera à la construction de bâtiments neufs dans le courant de l'année 2021 et qui doit se traduire par la mise en place d'éco-chantiers, Kiloutou annonce la mise en place d'une nouvelle stratégie visant à réduire de 40% ses émissions directes de CO2 d'ici 2030 et [...]

Actualité

- Location - Kiloutou

Un générateur électrique à l'hydrogène

EODev a mis au point un groupe électrogène basé sur une pile à combustible. Cet équipement inédit sera distribué en France par le groupe Monnoyeur, qui se chargera aussi de sa maintenance via sa filiale Eneria. Travailler sur un chantier au moyen d'équipements électriques est synonyme d'absence d'émissions sonores et de particules. Mais lorsqu'on fait appel à un groupe électrogène fonctionnant au diesel, ce qui représente la quasi-intégralité des cas, le problème n'est que déplacé. Une solution novatrice mise au point par EODev propose une approche plus vertueuse. Les [...]

Groupe électrogène

- Actualité - Groupes électrogènes

Enquête La course à l'hydrogène est lancée

Parmi les motorisations alternatives au diesel, la pile à combustible suscite toutes les attentions. Si l'approvisionnement et la réglementation restent des freins à lever, des solutions pour les engins de chantier sont dans les cartons. Après la publication par l'Union européenne, le 8 juillet dernier, d'une stratégie hydrogène ambitieuse à l'intérieur de son pacte vert, c'était au tour du gouvernement français de faire la part belle à ce carburant. Il lui consacre une stratégie nationale à hauteur de 7 milliards d'euros d'ici à 2030, dont 2 milliards dès le plan de [...]

JCB

- HYUNDAI - VOLVO

Eiffage réceptionne ses premiers engins électriques[…]

Pas de géant vers les motorisations alternatives : Volvo a livré à la filiale génie civil du groupe français un camion FE Electric et une mini-pelle ECR25 Electric. Le Grand Paris Express sera leur terrain de jeu. Une pierre blanche pour le 17 décembre 2020, tant cette date marquera une rupture dans l'approche des entreprises de travaux quant à l'emploi de véhicules et engins de construction entièrement sur batteries. C'est à cette date-là que le groupe Eiffage, très actif dans la recherche de solutions alternatives au diesel, a reçu les clés du FE Electric, camion [...]

Eiffage

- Volvo Trucks - Volvo Construction Equipment

JCB lance toute une gamme électrique

La mini-pelle sur batteries dévoilée l'an passé est désormais accompagnée d'un dumper et d'un télescopique. Un système de recharge mobile complète cette nouvelle offre baptisée E-Tech. L'électrification de ses matériels est un axe de développement important de JCB. On s'en était rendu compte l'an dernier, lorsque le constructeur britannique avait mis sur le marché sa première mini-pelle sur batteries. Il confirme en étendant sa gamme - baptisée désormais E-Tech -, qui voit l'arrivée d'un dumper et d'un télescopique. Le dumper a pour nom 1TE. Il s'agit d'un modèle [...]

Actualité

- Jcb - JCB

Scania s'associe à Engie pour développer un réseau[…]

Un partenariat a été signé avec la filiale EVBox du groupe français. Son but : offrir aux opérateurs de transport européens une solution d'électro-mobilité complète et sur mesure. A travers un contrat portant jusqu'en 2024, Engie et sa filiale EVBox Group se sont alliés avec le constructeur Scania pour fournir aux opérateurs de transport européens une solution d'électro-mobilité inédite. Cette coopération couvrant les applications pour les camions et les bus vise l'élaboration de solutions adaptées aux besoins des gestionnaires de flottes et des dépôts combinant des [...]

Actualité

- Camion - Scania

Une gamme complète de véhicules électriques chez[…]

L'industriel suédois met les bouchées doubles pour préparer la production en série de ses déclinaisons de FH, FM et FMX sur batteries. Volvo Trucks effectue actuellement des tests de terrain des véhicules électriques de ses gammes FH, FM et FMX. Ces véhicules auront un poids total roulant (PTR) de 44 tonnes maximum. Selon la configuration des batteries, l'autonomie pourrait monter jusqu'à 300 km. A partir de 2021, Volvo Trucks sera en mesure de commercialiser en Europe une gamme complète de véhicules à batteries destinés à la distribution, à la collecte d'ordures [...]

Actualité

- Camion - Volvo

Test Kubota KX019-4 LPG : une pelle qui met les gaz

Après une journée aux commandes de ce modèle de pré-série de mini-excavatrice alimentée au GPL, les testeurs de Technique-TP livrent en exclusivité leurs impressions aux lecteurs du Moniteur Matériels. Le concessionnaire alsacien Altodis TP a mis à la disposition de l'équipe de Technique-TP une mini-pelle de pré-série Kubota KX019-4 LPG. Cette machine possède la particularité d'être alimentée au GPL. Tout simplement une première sur le marché des engins de TP ! Pour le reste, cette excavatrice de 1 800 kg dispose d'une tourelle conventionnelle et est équipée d'un [...]

KUBOTA

- Test - Mini-pelle

Les camions électriques Volvo Trucks à l'épreuve du[…]

Le constructeur engage une phase d'essais pilotes avec la livraison de deux camions de fort tonnage à son client Swerock. Réduction du bruit et des émissions sont dans le viseur pour favoriser une utilisation en zone urbaine. Après avoir introduit sur le marché des camions zéro émission adaptés au transport urbain et à la collecte des ordures ménagères, Volvo Trucks teste désormais deux camions électriques configurés pour la construction et accompagnés de leurs solutions de recharge. "Les véhicules du segment de la construction nécessitent généralement plus de [...]

Actualité

- Camion - Volvo