Daimler Trucks
Daimler Truck installe un atelier de maintenance[…]
Avec pour objectif de répondre plus efficacement aux besoins de sa clientèle de la région parisienne, l’industriel a décidé de déplacer sa filiale régionale de Saint-Denis à Gonesse et d’y implanter un site de réparation premium. Anticipant les besoins que génèrera la future ZFE parisienne auprès de ses clients transporteurs et chauffeurs poids lourds, Daimler Truck a revu sa stratégie de couverture de la région francilienne. Sa filiale dédiée, implantée jusqu’alors à Saint-Denis, a déménagé au début de l’été dans le Val d’Oise, à Gonesse, et a été rebaptisée Daimler [...]
Mercedes-benz
- Machines d'atelier - Camions et porteurs (modèles non précisés)
Münsingen, centre d’essai des matériels électriques[…]
Au sein de cette ancienne base militaire allemande, les industriels testent à la fois leurs technologies de propulsion alternatives - batteries et moteurs à hydrogène principalement - et l’acoustique de leurs véhicules. « Autrefois, des chars d'assaut circulaient ici. Aujourd'hui ce sont des véhicules hybrides et électriques civils » résume Elke Zimmer (députée), secrétaire d'État au ministère des Transports du Bade-Wurtemberg. Au sein de l’ancienne base militaire de Münsingen, les industriels Liebherr, Kässbohrer et Daimler Truck testent depuis plusieurs années [...]
Liebherr
- PIECES LIEBHERR - LIEBHERR
Daimler Trucks et BP, partenaires pour déployer[…]
Les deux acteurs ont décidé de collaborer afin d’accélérer la mise en place d’un réseau autour de cette énergie. Objectif : décarboner le transport de marchandises sur le sol britannique. Dans le cadre de cette collaboration, BP est en charge d’évaluer la faisabilité de la conception, de la construction, de l’exploitation et de la fourniture d’un réseau de 25 stations de ravitaillement en hydrogène au Royaume-Uni d’ici 2030. Il prévoit également d’alimenter ces stations en hydrogène « vert » c’est-à-dire produit à partir d’eau et d’énergie renouvelable. De son côté, [...]
Energie
Mercedes-Benz Trucks est séduit par les[…]
Le constructeur a conçu ses moteurs pour les rendre compatibles avec l’ensemble des carburants alternatifs répondants à la norme EN 15940 soit, ceux de deuxième génération. Depuis la norme Euro VI en 2014, l’Europe a poursuivi ses engagements en matière de réduction des émissions en se fixant l’objectif d’une baisse de 15 % de CO2 en 2025 et de 30 % en 2030 par rapport à 2019. En outre, plus localement, les Zones à Faibles Emissions (ZFE), en prolifération dans plusieurs métropoles françaises, sont en voie d'imposer des réglementations strictes contre l’usage de [...]
Constructeur
- Mercedes-Benz - Fabricants
Daimler Trucks présente un concept de camion à pile[…]
Carburant à l'hydrogène liquide, le Mercedes-Benz GenH2 Truck visera une autonomie dépassant 1 000 km. Les essais clients débuteront dès 2023. Le constructeur allemand de camions Daimler Trucks a présenté sa stratégie d'électrification de ses véhicules, réaffirmant son engagement envers les objectifs de la COP21 de Paris. L'événement s'est concentré sur la technologie de la pile à combustible à hydrogène pour le segment du transport longue distance. Avec ce concept baptisé Mercedes-Benz GenH2 Truck, Daimler Trucks dévoile pour la première fois quelles technologies [...]
Equipement
- Mercedes - Energie
Daimler assure la continuité du service
Plus de 3 000 points d'entretien pour camions et bus restent ouverts en Europe. Malgré les difficultés actuelles, Mercedes-Benz Trucks, Fuso et Daimler Buses s'engagent à fournir à leurs clients pièces de rechange et services de maintenance. Sous réserve que cela soit possible sur le plan organisationnel, et si les exigences locales et officielles le permettent, le groupe Daimler Trucks & Buses continue à offrir ses services dans plus de 3 000 points d'entretien à travers l'Europe. Des plans d'action dans son réseau et celui de ses partenaires doivent permettre que les [...]
Actualité
- Camion - Constructeur
Résultats en baisse pour Daimler Trucks en 2019
Le groupe allemand accuse des ventes mondiales en repli de 4% sur les onze premiers mois de l'année. Des mesures structurelles ont d'ores et déjà été annoncées pour contenir les coûts. Daimler Trucks, leader mondial de l'industrie du poids lourds, a vendu moins de véhicules en 2019 qu'en 2018. Une première explication réside dans l'environnement de marché qui s'est affaibli considérablement depuis l'été. Au cours des onze premiers mois de 2019, les ventes du groupe ont atteint 446 800 unités à travers les marques Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas [...]
Constructeur
- Mercedes-Benz - Fabricants
Zetros est arrivé
Ce camion tout terrain siglé Mercedes-Benz a été entièrement repensé, avec notamment une motorisation plus puissante. Toujours reconnaissable à son allure de baroudeur, le nouveau Zetros de Mercedes-Benz se remarque encore davantage avec sa calandre restylée. Surtout, ce dessin a été retravaillé pour améliorer encore le refroidissement. Normal pour un engin taillé pour les climats extrêmes, tels qu'on en trouve en Afrique, au Moyen-Orient ou en Amérique latine. Ses capacités en hors-piste sont décuplées par sa transmission intégrale permanente. Et la puissance est au [...]
Actualité
- Camion - Constructeur
Sébastien Henry prend la tête de la filiale[…]
Le dirigeant, qui remplace Olivier Hanoteau, a la charge d'un des principaux points de vente du groupe dans le Sud-Est. Depuis le 1er août dernier, la filiale lyonnaise de Mercedes-Benz Trucks France est dirigée par Sébastien Henry. Ce dernier remplace Olivier Hanoteau, qui occupait ce poste depuis juillet 2014. Basée à Genas, dans la banlieue est de Lyon, cette succursale emploie aujourd'hui 115 personnes. Outre l'entretien des camions, utilitaires, bus et cars des marques du groupe Daimler (Mercedes-Benz, Fuso, Setra), elle est l'un des principaux points de vente du [...]
Constructeur
- Mercedes-Benz - Fabricants
Les camions sans chauffeur, sujet majeur de Daimler[…]
Le constructeur allemand s'est doté d'une entité attitrée à la recherche sur la conduite automatisée. Daimler Trucks a inauguré en juin l'Autonomous Technology Group, une organisation globale regroupant ses activités et son expertise en matière de camions à conduite automatisée. La tâche principale de cette nouvelle entité mondiale est ainsi la mise en œuvre de la feuille de route établie par le groupe en matière de recherche et de développement, comme de mise en place de l'infrastructure d'exploitation et de réseau requise en vue de la production en série de camions à [...]
Actualité
- Camion - Constructeur
