Camion
Reportage Le camion électrique débarque en Normandie
Dans son usine du Calvados, Volvo Trucks construit ses véhicules de moyen tonnage alimentés par batteries. Un atelier conçu sur mesure s'y consacre depuis mars dernier. Reportage. Blainville-sur-Orne, dans le Calvados. Son canal qui mène jusqu'à la mer et aux plages du débarquement. Son usine de camions aussi, construite sur le site des anciens Chantiers navals français (CNF). Une institution, désormais détenue par le groupe Volvo, premier employeur privé de Basse-Normandie avec quelque 1 700 salariés. C'est ici qu'il produit ses gammes de moyen tonnage, les modèles FL [...]
Volvo Trucks
- Actualité - Volvo
Meiller dévoile une benne basculante robuste
Baptisé Type 9, ce modèle de 11,5 tonnes de capacité bénéficie d'un revêtement résistant à l'usure. La benne basculante à trois voies Type 9 de Meiller se veut un bourreau de travail universel, qui s'attaque de manière fiable à une grande variété de tâches de transport. Avec une charge nominale de 11,5 tonnes, des panneaux latéraux M-jet particulièrement robustes (disponibles en option avec Bordmatic et le Comfort Package) et un revêtement résistant à l'usure, les matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, les déblais ou le charbon peuvent être transportés sans [...]
Actualité
- benne cadre basculant - benne de terrassement
Volvo FMX, un camion robuste taillé pour le[…]
Avec des charges utiles sur l'essieu avant augmentées jusqu'à 20 tonnes et un pont tandem de 38 tonnes, le porteur est d'emblée configuré pour les tâches les plus exigeantes. Volvo Trucks commence à commercialiser les nouvelles versions des quatre véhicules de sa gamme lourde, les FH, FH16, FM et FMX. Tous sont résolument centrés sur l'environnement du conducteur et sa sécurité. L'idée est claire : "aider à attirer les meilleurs conducteurs sur un marché de plus en plus difficile", garantit Roger Alm, président de Volvo Trucks. Ces camions représentent 96% des [...]
VOLVO
- Volvo Trucks - Actualité
Scania s'associe à Engie pour développer un réseau[…]
Un partenariat a été signé avec la filiale EVBox du groupe français. Son but : offrir aux opérateurs de transport européens une solution d'électro-mobilité complète et sur mesure. A travers un contrat portant jusqu'en 2024, Engie et sa filiale EVBox Group se sont alliés avec le constructeur Scania pour fournir aux opérateurs de transport européens une solution d'électro-mobilité inédite. Cette coopération couvrant les applications pour les camions et les bus vise l'élaboration de solutions adaptées aux besoins des gestionnaires de flottes et des dépôts combinant des [...]
Actualité
- Scania - Energie
Une gamme complète de véhicules électriques chez[…]
L'industriel suédois met les bouchées doubles pour préparer la production en série de ses déclinaisons de FH, FM et FMX sur batteries. Volvo Trucks effectue actuellement des tests de terrain des véhicules électriques de ses gammes FH, FM et FMX. Ces véhicules auront un poids total roulant (PTR) de 44 tonnes maximum. Selon la configuration des batteries, l'autonomie pourrait monter jusqu'à 300 km. A partir de 2021, Volvo Trucks sera en mesure de commercialiser en Europe une gamme complète de véhicules à batteries destinés à la distribution, à la collecte d'ordures [...]
Volvo Trucks
- Actualité - Volvo
Les camions électriques Volvo Trucks à l'épreuve du[…]
Le constructeur engage une phase d'essais pilotes avec la livraison de deux camions de fort tonnage à son client Swerock. Réduction du bruit et des émissions sont dans le viseur pour favoriser une utilisation en zone urbaine. Après avoir introduit sur le marché des camions zéro émission adaptés au transport urbain et à la collecte des ordures ménagères, Volvo Trucks teste désormais deux camions électriques configurés pour la construction et accompagnés de leurs solutions de recharge. "Les véhicules du segment de la construction nécessitent généralement plus de [...]
Actualité
- Volvo - Energie
La maintenance connectée débarque sur les gammes C[…]
Après la série routière T, l'industriel poursuit l'intégration de son offre Predict à ses véhicules orientés vers la construction et le chantier. Agir avant qu'une défaillance ne survienne est le rêve de tout directeur matériel. Renault Trucks entend le réaliser en garantissant la mobilité constante de leur flotte à travers son service Predict, proposé via ses contrats de maintenance connectée. Le constructeur français de camions assure même pouvoir offrir une disponibilité de 98% sur ses gammes C et K, orientées vers la construction et le chantier. Cette offre avait [...]
Technologie
- Actualité - Renault trucks
Un service de livraison XXL
La start-up Supervan propose une plateforme web de location de porteur avec chauffeur destinée en priorité aux professionnels du bâtiment. Supervan, commissionnaire de transport 100% digitalisé tourné vers la livraison express de marchandises volumineuses, vient de lancer une offre poids lourds. Ce service constitue une première pour le marché de la livraison B-to-B. L'objectif est de répondre à la demande des professionnels du bâtiment qui œuvrent sur les chantiers et doivent gérer quotidiennement des contraintes de plannings d'approvisionnement pour respecter leurs [...]
Actualité
- Innovation - Location
Camions : Loxam met l'accent sur la sécurité
Dans le cadre du renouvellement de sa flotte, le loueur intègre une configuration inédite de véhicules poids lourds de livraison. Les chutes constituent l'une des principales causes d'accident pour les chauffeurs poids lourds. Partant de ce constat, Loxam s'est rapproché de l'expert breton du transport routier Guisnel pour traiter ce problème en déployant un nouvel équipement de sécurité sur ses camions. "Passionné des nouvelles technologies en matière de sécurité, notre directeur matériel, Thierry Delanoë, s'est particulièrement investi dans ce dossier. Il n'a pas [...]
Loxam
- Actualité - Location
Les camions DAF sortent de nouveau de la chaîne de[…]
Les usines européennes du constructeur ont redémarré leurs activités. Des mesures d'hygiène et de distanciation ont été introduites sur site. Certes, elles tournent encore au ralenti. Mais les usines européennes de DAF, situées Eindhoven (Pays-Bas), Westerlo (Belgique) et Leyland (Royaume-Uni), se sont remises au travail. Le résultat est là, puisque des véhicules commencent de nouveau à sortir des chaînes de production depuis ce début mai. Evidemment, des dispositions adaptées à la situation sanitaire ont été prises. Des centaines de postes de travail ont été évalués [...]
Actualité
- DAF - DAF
