Komatsu fut le premier à commercialiser une pelle hydraulique à motorisation hybrides, la HB215, une machine de 23 t. Fort de 3700 exemplaires vendus (dont 289 en Europe contre 2283 au Japon) et de 10 millions d’heures de travail analysées via le logiciel de télématique Komtrax dont elles sont équipées, Komatsu lance un nouveau modèle, la HB365. Elle est plus lourde puisqu’elle pèse 36 t, une catégorie de machines effectuant souvent des mouvements répétitifs, favorables à l’hybridation. Komatsu persiste dans sa technique : la récupération de l’énergie lors du freinage de la rotation de tourelle et son stockage sous forme électrique dans des super-condensateurs.