Les clefs à choc, beaucoup utilisées dans les ateliers de réparation, fonctionnent le plus souvent avec de l’air comprimé. Facom sort un modèle électrique sans fil. " Les progrès récents des batteries au lithium ion nous permettent d’obtenir la puissance nécessaire pour arriver à un couple de serrage de 500 Nm, ce qui est suffisant pour beaucoup d’écrous ", déclare Facom. Avantage : plus de compresseur d’air, plus de tuyau, une grande mobilité qui est précieuse dans le cas de réparations sur site. Inconvénient : certains gros écrous réclament une force de serrage supérieure à 500 Nm. " Je suis persuadé que les batteries électriques seront bientôt la principale source d’énergie des clefs à choc ", pronostique Hervé Gomas, vice président en charge du marketing et de la recherche et développement chez Facom.
