Les véhicules entièrement électriques commencent à être présents dans le segment des utilitaires légers mais Mercedes fait un pas en avant avec un camion de 26 t de de poids total roulant. Il ne s’agit que d’un prototype dont la commercialisation n’est pas prévue avant « la prochaine décennie » admet le constructeur. Mais celui-ci annonce d’ores et déjà une autonomie de 200 km par jour, ce qui correspond, d’après Mercedes, a une tournée de livraison urbaine classique. Un peu trop court cependant pour les métiers du BTP qui doivent sortir du centre-ville puis y retourner. Mais Mercedes déclare travailler sur de nouvelles générations de batteries qui augmenteront l’autonomie.
Gilles rambaud
