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Un Mercedes électrique de 26 t

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Première tentative de faire fonctionner un véhicule de cette catégorie sur des batteries.

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Pas de commercialisation avant la fin de la décennie, d'après le constructeur. © Daimler AG

Les véhicules entièrement électriques commencent à être présents dans le segment des utilitaires légers mais Mercedes fait un pas en avant avec un camion de 26 t de de poids total roulant. Il ne s’agit que d’un prototype dont la commercialisation n’est pas prévue avant « la prochaine décennie » admet le constructeur. Mais celui-ci annonce d’ores et déjà une autonomie de 200 km par jour, ce qui correspond, d’après Mercedes, a une tournée de livraison urbaine classique. Un peu trop court cependant pour les métiers du BTP qui doivent sortir du centre-ville puis y retourner. Mais Mercedes déclare travailler sur de nouvelles générations de batteries qui augmenteront l’autonomie.

Gilles rambaud