Les rampes communes d’injection – souvent désignées par l’anglicisme « Common rail » – sont aujourd’hui montées sur la plupart des moteurs Diesel. Le carburant y circule à très haute pression (jusqu’à 1 400 bar pour certaines) alimentant des injecteurs particuliers. Ce composant est dangereux (une fuite de liquide à 1 400 bar peut provoquer des blessures graves). Facom, spécialiste de l’outillage pour l’atelier, vient de sortir un ensemble complet d’outils spécialement dédiés à l’intervention sur les rampes communes d’injection. Cela comprend un système de diagnostic de l’état des injecteurs, un extracteur d’injecteurs adaptable aux composants Bosch, Siemens et Delphi, un outil de nettoyage des puits d’injecteurs, une fraise pour les bougies de préchauffage. Ces outils, présentés dans différents coffrets, peuvent être utilisés sur tous les moteurs de 4, 6 et 8 cylindres de toutes les marques.
