Il y a deux ans maintenant Liebherr avait monté un prototype de treuil avec récupération d’énergie sur une grue portuaire. Le système fonctionne si bien que le fabricant le propose aujourd’hui sur une pelle à câble, la HS8300 HD. Lors de la phase de chute libre, l’énergie est récupérée et stockée sous forme d’huile sous pression. Lors de la montée les accumulateurs se vident et aident le treuil principal. Bilan : cette machine de 352 t est motorisée par un Diesel de 725 kW, mais ce sont 800 kW qui soulèvent la charge. Attention : ce système baptisé Pactronic n’est efficace que dans des applications nécessitant d’incessantes montées et descentes.
