Au catalogue Michelin, le XDN2Grip est conçu pour le transport régional et le XDE2Plus pour l’approche chantier. Ces deux modèles disparaissent et sont aujourd’hui remplacés par un seul : le X Multiway, qui réussit à répondre à des exigences parfois contradictoires. Pour un usage plus sévère, en terrassement ou en enrochement, Michelin conserve à son catalogue le XDY 3 qui reste le pneu spécialisé du tout-terrain.