Pour percer le tunnel de Tysons Cornel, près de Washington, aux États-Unis, l’entreprise Dulles Transit Partners utilise une méthode originale : un jumbo enfonce horizontalement des tiges de 18 m de long pour réaliser une voûte en parapluie. Une pelle terrasse ensuite sous cette structure, l’ouvrage est consolidé par des cintres placés à intervalles de 90 cm puis recouvert d’un béton projeté par voie humide.