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Le Bell B50 passe en série E

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Le Bell B50 passe en série E © Bell
Visible pour la première fois lors d'Intermat 2015, la nouvelle version du Bell série E reste, avec ses 50 t de charge utile, le plus gros tombereau articulé du marché. Son évolution est imposée par la mise aux normes de son moteur, qui reste un Mercedes. Mais une nouveauté technique est introduite : la fin du ralentisseur hydraulique incorporé dans la boite de vitesse, remplacé par un ralentisseur jouant sur des freins à bain d'huile ce qui était, jusqu’à lors, une spécificité des tombereaux Komatsu. A noter que Caterpillar a choisi la même technique pour ses nouveaux tombereaux articulés série C.

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