Les neuf premiers engins du génie rapide de protection (EGRAP) ont été livrés par JCB Ile-de-France à l'armée. Il s'agit de chargeuses-pelleteuses adaptées aux besoins spécifiés par l'armée : cabine à vitrage blindé, dispositif de " Lock up " sur la transmission pour réduire les temps de transfert par la route, circuit électrique 24 V, pontets d’arrimage pour l’aérotransport, compresseur d’air pour le gonflage des pneus. Ces machines sont les premières d'une série de 92 machines commandées en janvier 2006. Les chargeuses-pelleteuses de l’armée française étaient jusqu’à présent issues des usines Case.
