La passerelle de 92 tonnes a été descellée de ses piles en béton avant d'être déposée délicatement sur le sol. Grâce à une grue de 750 tonnes, l'une des plus grosses d'Europe, les équipes de Razel-Bec qui pilotaient l'opération ont réalisé le démontage en un seul bloc.
L'ancienne passerelle laissera place dans quelques mois à un nouvel ouvrage à l'architecture unique qui sera désormais accessible à toutes et à tous (piétons, cyclistes, personnes à mobilité réduite...) et fera partie de l'itinéraire officiel de la ViaRhôna, voie cyclable reliant le lac Léman et la mer Méditerranée.
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La rédaction
