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GNR : la remise en cause de l'avantage fiscal de nouveau d'actualité

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Avec la crise des gilets jaunes, le gouvernement avait abandonné en fin d'année dernière son projet d'augmenter les taxes sur le gazole non routier (GNR). Le voilà qui revient à la charge. Mais cette fois, les inquiétudes des organisations professionnelles semblent être écoutées.

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La fin de la niche fiscale se traduirait par une facture de 700 millions d'euros pour le secteur des TP. © Adobe Stock
Le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire, a reçu lundi 6 mai Bruno Cavagné et Jacques Chanut, présidents respectivement de la FNTP (Fédération nationale des travaux publics) et de la FFB (Fédération française du bâtiment). Au menu de la réunion, des discussions concernant la suppression de l'avantage fiscal sur le GNR, qui pourrait intervenir lors du vote du budget 2020.
 

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