Liebherr s’est lancé ces dernières années dans le développement de lubrifiants et de liquides de refroidissement dédiés aux engins de chantier. Bien sûr Liebherr n’est pas devenu chimiste mais il met au point lui-même les formules, valide les compositions et effectue des tests. Pourquoi une telle implication ? « La réduction des quantités d’huile, le prolongement des intervalles de vidange et la diminution des émissions de gaz d’échappement sont des constantes à prendre inévitablement en compte lors de la conception d’engins de construction. Les lubrifiants doivent être en permanence adaptés à l’ensemble des composants des machines » estime le fabricant, pour qui les fluides font partie intégrante de la mécanique.
