Le leader mondial des backhoe a rassemblé tout son savoir-faire pour faire de ces chargeuses des engins modernes et agréables. Non exempt de soucis de marketing pour une population qui compte de nombreux entrepreneurs individuels, il a en effet revu le " look " de ses machines et leur ergonomie. Nouvelle cabine, nouvel aménagement intérieur. Mais le bureau d'études a aussi travaillé sur la technique : nouveau freinage hydraulique progressif, mais surtout nouvelle gestion des désormais trois pompes hydrauliques. Le système " EcoDig ", agit sur les trois pompes de la machine – au lieu de deux pour l'ancienne génération –, les sollicitant en totalité ou partiellement. En dessous de 1 850 tr/min, l'opérateur qui a choisi ce mode, par action sur un poussoir du tableau de bord, réalise une économie de carburant qui peut atteindre 16 %. Au programme aussi, en option, le verrouillage du convertisseur de couple, dit " lock up ", la suspension des bras du chargeur ou encore le système EcoLoad qui permet, en coupant l'alimentation hydraulique de la translation, d'accélérer le levage.
