La gravière Cemex qui alimente l'A65, est désormais équipée d'un nouveau décanteur muni d'une pompe à boues Warman AHF aux aubes performantes. Avec cette technique, il est possible de traiter des fluides de Bingham ayant des seuils atteignant 200 Pa. L'autre avantage est la faiblesse des pertes de puissance pour le moteur en présence de boue à forte viscosité (10 % contre 45 % pour un matériel classique). La consommation baisse de 15 % et la puissance du moteur pourrait passer de 30 kW à 18 kW.
