Caterpillar va lancer son premier tombereau rigide à transmission électrique : le 785 F AC. Depuis la sortie de son premier tombereau minier en 1984, Caterpillar a produit 50 000 de ces engins et domine le marché. Le constructeur s’est toujours fait le champion de la transmission mécanique – un tour de force technique au regard du tonnage de ces engins – à l'opposé de ses concurrents, Liebherr, Terex/Unit Rig, Hitachi/Euclid, Komatsu, qui produisent des engins à transmission électrique. Qu’est-ce qui a changé ? " Les moteurs fonctionnent désormais en courant alternatif. Le rendement a gagné plusieurs points par rapport aux anciens moteurs à courant continu ", explique Joël Cavaillé, directeur commercial de Tractafric. Roger Léculliez, animateur de formation au Centre de perfectionnement Francis Monnoyeur de Bergerat Monnoyeur ajoute : " Des progrès considérables ont été faits en matière d’électronique de puissance. Le système gère au mieux la puissance du moteur, en fonction du besoin de vitesse ".
Le 785 F fera l’objet de deux versions, l'une à transmission mécanique, l'autre à transmission électrique, " en fonction des préférences des clients ". Une offre double qui toucherait, à terme, le reste de la gamme.
Le 785 F fera l’objet de deux versions, l'une à transmission mécanique, l'autre à transmission électrique, " en fonction des préférences des clients ". Une offre double qui toucherait, à terme, le reste de la gamme.
