D’après le magazine américain Machinery Outlook, Caterpillar a pris la décision d’arrêter la fabrication de moteurs routiers. Chaque année, Caterpillar fabrique environ 100 000 moteurs montés dans des poids lourds. Son principal client est le groupe Paccar, propriétaire des marques européennes Daf et américaines Kenworth. Or, Paccar a récemment annoncé son souhait de fabriquer un puissant moteur Diesel, modèle jusque-là sous-traité à Caterpillar. Parallèlement, les moteurs Diesel routiers américains devront franchir une nouvelle étape des normes antipollution en 2010 pour lesquelles de lourds investissements technologiques doivent être consentis. À cette date, Caterpillar risque de devoir lancer un moteur entièrement nouveau tout en perdant son principal client. Une regrettable coïncidence qui a certainement pesé dans la décision d’arrêter cette ligne de produit.
