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AdBlue dans les Doosan

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AdBlue dans les Doosan © crédits photo
Le Coréen Doosan fait passer ses chargeuses sur pneus aux dernières normes antipollution. Pour cela, il n’y a pas installé son moteur maison « pas assez coupleux » d’après lui, ni un Cummins comme dans les versions précédentes, mais un Scania. Or ceux-ci utilisent la technique dite SCR avec adjonction d’AdBlue, et pas l’EGR. Ces Scania seront montés dans toute la gamme inaugurée aujourd’hui avec la DL450, une chargeuse de 4 500 l. Doosan rejoint ainsi New Holland dans l’offre de chargeuses en SCR, une option technique qui a l’avantage de pouvoir se revendre facilement en Afrique : il suffit de changer le pot d’échappement...

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